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在未來(lái)的20年,內(nèi)燃機(jī)仍是各種通用機(jī)械的主要?jiǎng)恿ΓS著汽油和柴油的質(zhì)量越來(lái)越高以及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,能量利用效率得到了明顯的提高,同時(shí)代用燃料也會(huì)得到迅速運(yùn)用,小型的廢氣渦輪增壓內(nèi)燃機(jī)的研制,必將對(duì)我國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的發(fā)展及節(jié)約能源方面起到重要的作用。因此,如何結(jié)合我國(guó)國(guó)情來(lái)發(fā)展內(nèi)燃機(jī)行業(yè)及中國(guó)的……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月09日 19:08:00|評(píng)論(0)|收藏
隨著汽車(chē)大規(guī)模消費(fèi)時(shí)代的到來(lái),各國(guó)正積極尋找新型替代能源,解決由此帶來(lái)的能源和環(huán)境問(wèn)題,其中一個(gè)重要的發(fā)展方向是發(fā)展先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)。20世紀(jì)90年代初先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)獲得突破性進(jìn)展,并在歐洲快速地實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用。但我國(guó)由于受政策、燃料供應(yīng)以及公眾認(rèn)識(shí)的影響,先進(jìn)柴油車(chē)技術(shù)發(fā)展緩慢。專(zhuān)家建議,推……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月09日 18:29:00|評(píng)論(0)|收藏
推薦國(guó)內(nèi)許多大城市禁售柴油車(chē),這與多數(shù)人對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的認(rèn)識(shí)不足密切相關(guān)。更多人認(rèn)為柴油車(chē)是振動(dòng)大、噪音高,行動(dòng)緩慢卻力量十足的小功率大馬力車(chē)型,更有甚者直接把墨斗魚(yú)式冒黑煙的車(chē)子看作是柴油車(chē)的典型代表。而技術(shù)發(fā)展以及城市環(huán)境建設(shè)要求大家必須重新認(rèn)識(shí)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)使柴油成為比汽油更……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 12:15:00|評(píng)論(0)|收藏
來(lái)源:中國(guó)金屬加工在線(xiàn) 菲亞特動(dòng)力總成科技股份公司FPT2007年6月12日在中國(guó)上海宣布由其研制開(kāi)發(fā)的1.9JTD兩級(jí)渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)成功問(wèn)世。新型發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)力接近100馬力L1馬力735W,兼具強(qiáng)大動(dòng)力和扭矩密度。 該發(fā)動(dòng)機(jī)以其卓越的低速轉(zhuǎn)矩性能,成為菲亞特動(dòng)力總成公司柴油機(jī)產(chǎn)品線(xiàn)最具代表性的新成員,并已達(dá)到未來(lái)歐……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 12:11:00|評(píng)論(0)|收藏
目前,柴油機(jī)已普遍采用電子控制燃油噴射系統(tǒng)。柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)電子控制噴油的方法有兩種:一是在傳統(tǒng)的噴油泵-油管-噴嘴系統(tǒng)基礎(chǔ)上只對(duì)調(diào)速器、供油提前器進(jìn)行改進(jìn)的電子控制二是采用全新的噴油概念,直接控制噴油嘴。 1、電控直列式噴油泵 在直列泵基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的電子控制燃油噴射裝置最多它具有噴油量與噴油定時(shí)控制功……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 11:29:00|評(píng)論(0)|收藏
根據(jù)國(guó)外有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),20012014年的15年間,全球汽車(chē)市場(chǎng)總規(guī)模將增長(zhǎng)39,其中汽油車(chē)增長(zhǎng)23,柴油車(chē)增長(zhǎng)97。 柴油車(chē)因其顯著的節(jié)油效果,能夠滿(mǎn)足不斷嚴(yán)格的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),而得到了許多國(guó)家主要包括歐盟、美國(guó)、韓國(guó)、印度等的高度重視,并采取措施鼓勵(lì)發(fā)展柴油車(chē)。這些國(guó)家首先是明確柴油技術(shù)在汽車(chē)節(jié)能技術(shù)中的戰(zhàn)略……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 11:25:00|評(píng)論(0)|收藏
1、鑄造技術(shù) 1熔煉 對(duì)于高牌號(hào)鑄鐵的熔化,將采用大容量中頻爐進(jìn)行熔煉或變頻中頻爐熔煉,并采用直讀光譜儀檢測(cè)鐵水成分。球墨鑄鐵處理采用轉(zhuǎn)包,研制新品種球化劑,采用隨流孕育、型內(nèi)孕育及復(fù)合孕育等先進(jìn)孕育方法。熔化過(guò)程的各參數(shù)實(shí)現(xiàn)微機(jī)控制和屏幕顯示。 2造型 消失模鑄造將得到發(fā)展和推廣。在砂型鑄造中,無(wú)箱……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 11:24:00|評(píng)論(0)|收藏
福特汽車(chē)近日表示,在美國(guó)底特律推出了一項(xiàng)名為EcoBoost的全新發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。未來(lái)5年中,每年在北美將有50萬(wàn)輛福特、林肯和水星品牌汽車(chē)采用這一新技術(shù),從而使其燃油經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá)20。福特表示這款技術(shù)也將在中國(guó)推出。 采用EcoBoost技術(shù)的4缸和6缸發(fā)動(dòng)機(jī)兼具渦輪增壓和燃油直噴兩種技術(shù)。相比更為昂貴的混合動(dòng)力與柴油……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 11:00:00|評(píng)論(0)|收藏
來(lái)源:新華網(wǎng) 作者:曹?chē)?guó)廠(chǎng) 隨著夏收夏種工作的陸續(xù)展開(kāi),大量農(nóng)機(jī)開(kāi)始工作,從今年情況看,柴油不僅價(jià)高而且供應(yīng)仍顯偏緊。河北省農(nóng)機(jī)局專(zhuān)家介紹,農(nóng)用柴油機(jī)可采用以下五種方法節(jié)油。 提高柴油機(jī)冷卻水溫度。柴油機(jī)的正常水溫是65-95,而多數(shù)機(jī)器的水溫低于50。這樣一來(lái),就使得柴油不能完全燃燒,而且機(jī)油粘度加大,……閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年07月02日 10:51:00|評(píng)論(0)|收藏
推薦啟動(dòng)前反復(fù)踩油門(mén)有的機(jī)手在啟動(dòng)拖拉機(jī)前仿照汽車(chē)駕駛員的啟動(dòng)動(dòng)作,反復(fù)踩油門(mén)這是錯(cuò)誤的。汽車(chē)在啟動(dòng)前,駕駛員反復(fù)踩油門(mén),是為一讓汽化器和加速裝置開(kāi)始工作,從而多往汽缸噴入一些汽油,以滿(mǎn)足啟動(dòng)的需要。拖拉機(jī)手這樣做不僅對(duì)拖拉機(jī)的啟動(dòng)無(wú)濟(jì)于事,反而還會(huì)增加噴油泵操縱裝置和油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的磨損。閱讀全文>
創(chuàng)建于 @ 2008年06月30日 18:27:00|評(píng)論(0)|收藏