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液壓缸密封件的使用收藏

液壓缸可將液壓能轉換成機械能,其結構種類繁多,有柱塞、活塞和擺動缸等,但其基本組件均為缸體、活塞、活塞桿、缸蓋、密封件等。下面以活塞缸為例淡談影響密封件使用性能和壽命因
素,以及使用應注意的事項。

、影響密封件使用性能及壽命的因素
1.表面粗糙度。活塞和活塞桿表面粗糙度·般 .8,密封什安裝槽的粗糙度,側面 1.6,底
面R 3.2。活塞桿淬火硬度為HRC55-60,鍍鉻層厚30~501~m,活塞桿電鍍后進行無向除磨
加工螺旋線痕跡。
2.問隙。主要是指密封安裝槽或密封件滑合面在低壓一側的配合間隙。密封件在汕樂作用下,
將產生變形和塑性流動,密封件根部有被擠入配合間隙的趨向。為保證液壓缸的性能、精度及命,密封結構常設置導向元件。密封摩擦副前、后的間隙因壓力、上況、密封什種類及材料異。
3.速度。油膜厚度與往復運動速度相關。速
度過高油膜增厚,容易產牛泄漏;速度過低(小丁0.05m/s,)則油膜過薄,摩擦增大,易產生“爬行”。
4.溫度。油溫的變化影響油的黏度、油膜厚度和密封性能。為保證密封的良好性能,液壓系統的工作溫度應穩定住40~80。C。
5.壓力。液壓缸油壓使密封件的變形可達到密封效果,但也增加了滑動面的磨損,引起發熱,促使系統溫升及進一步增大滑動阻力。所以在實際使用中要嚴格控制壓力。這也是保證密封使壽命的需要。如16MPa的密封件在16MPa液壓系統中的使用壽命為兩年;如果用于1MPa液壓系統中則縮短為兩個月:使用于31.5MPa的液』玉系統中使0用壽命僅為兩天。
6.接觸壓力。接觸壓力必須適中,以便形成一層極薄的連續油膜。如果接觸壓力過小,則油膜厚,易泄漏;接觸壓力過大,油膜過薄,易造成干摩擦,縮短密封件的使用壽命。
7.摩擦阻力。密封與運動件的摩擦阻力是變化的。啟動時摩擦阻力**大(干摩擦),當達到適當速度時,摩擦副間形成了連續油膜,摩擦阻力下降,摩擦副運動速度過高時,油膜變厚,摩擦阻力反 增大。
8.介質。為滿足各種要求,液壓油中添加了不同的添加劑。添加劑對密封材料的相容性及使用壽命將產生較大影響,必須依油品選擇合適的密封材料。
9.清潔度。液爪油的污染控制一般為NAS9級,即油中直徑大于&101~m的污物顆粒濃度必須小丁3mg/100ml。
二、密封件應用的注意事項
1.設汁時,應盡量避免密封圈有過大的拉伸。
2.缸內壁或活塞桿上不應設孑L。難以避免時,應存孔口倒角。
3.密封罔安裝部位應倒棱,圓角半徑大于0.1—0.3[i1111。
4.與密封圈相塒滑動面表面粗糙度取 H0.2一H().4 m。
5.正確安裝密封圈,避免裝反。
6.T作環境粉塵大,應加防塵囤。
7.安裝前與密封圈產生滑動的表面應涂潤滑油。
8.嚴格控制液壓油污染。新進的油品要合格,

 

發表于 @ 2010年09月15日 10:32:00 |點擊數(

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