羅曉
報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。
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東方紅拖拉機：中國農(nóng)機制造業(yè)炫亮名片收藏
核心提示
美國華爾街爆發(fā)的金融危機，使得經(jīng)濟冬天的凜冽寒風肆虐地球村。經(jīng)濟的血液不能正常流動，導致一個個企業(yè)倒下，甚至連有的國外知名品牌也未幸免。盡管處于成本壓力、競爭壓力以及金融風暴侵襲的令人郁悶“大氣候”中，中國一拖仍然取得不俗業(yè)績：2008是個特殊年份，中國自主品牌東方紅拖拉機像傲雪紅梅，凌寒飄香。
翻過去年中國一拖自主品牌拖拉機出口量逆勢飆升的輝煌一頁，記者眼前浮現(xiàn)曾經(jīng)耕耘了中國大部分糧田的自主品牌東方紅拖拉機，在北京中華世紀壇“中華文明5000年編年史”上留下的縮影；耳畔響起東方紅拖拉機被國家主席作為不尋常的國禮親自送給泰國國王后，中國駐泰大使高度評價一拖為共和國外交工作做出貢獻的盛贊話語；看到脫胎于傳統(tǒng)國企、向著現(xiàn)代化農(nóng)機裝備企業(yè)挺進的一拖，在中國億萬農(nóng)民兄弟心中筑起的中國自主品牌拖拉機的豐碑。
東方紅拖拉機：
中國農(nóng)機制造業(yè)炫亮名片
羅曉/文
東方紅履拖：詩人眼中的“紅色戀人”
有著濃郁文化積淀的“城中城”—— 一拖“鐵牛城”，其走過的崢嶸歲月，就是濃縮版的中國農(nóng)機化發(fā)展史。
建國初期大旱望云霓，中國拖拉機工業(yè)走引進和仿制、改進的道路勢在必行。1958年，在引進前蘇聯(lián)54型履帶拖拉機技術的基礎上，新中國第**臺東方紅-54型履拖在一拖試制成功，由此掀開中國農(nóng)耕文明歷史嶄新一頁。
第一代東方紅履拖于1959年開始小批量生產(chǎn)。以后，經(jīng)過十幾年的積累發(fā)展，東方紅履拖制造技術逐漸走向成熟，繼而進入黃金發(fā)展期。由于完成了全國機耕地80％以上的耕作任務，東方紅履拖成為中國農(nóng)業(yè)機械化的象征，“東方紅”在用戶心目中成為“高性價比、放心拖拉機”的代名詞。
計劃經(jīng)濟年代，東方紅履拖“皇帝的女兒不愁嫁”，1979年達到歷史頂峰：年產(chǎn)2.6萬臺。但是，驟然而至的農(nóng)村大變革，使得履拖在家庭聯(lián)產(chǎn)承包責任制的“面條田”前失去昔日風采。市場需求結構發(fā)生巨大變化的初期，大部分農(nóng)民購買力薄弱，沒有能力承擔高額的購置履拖費用，加之制造企業(yè)為單一履拖生產(chǎn)資源配置、依賴單品種生產(chǎn)，一時難適應經(jīng)濟體制大變革。
“一拖是中國的特大型農(nóng)機企業(yè)，在國民經(jīng)濟中占舉足輕重地位，肩負著中國農(nóng)業(yè)機械化的歷史使命。因此，不管遇到多大風險，堅持為農(nóng)業(yè)服務的宗旨不能變。丟掉了‘農(nóng)’字，一拖就稱不起為‘一拖’。”這是一拖人歷經(jīng)磨難得出的信念，也是一拖人在農(nóng)村改革后國民經(jīng)濟新格局的“坐標”上找到的企業(yè)定位。于是，一拖繼續(xù)為加速中國農(nóng)業(yè)機械化進程而發(fā)揮“國家隊”的主力軍作用。
上世紀90年代，履拖目標市場發(fā)生質(zhì)的改變，累計向社會貢獻40萬臺履拖的一拖，根據(jù)國有農(nóng)場提高拖拉機作業(yè)效率的需要，自主開發(fā)出東方紅1002、1202型履拖，在農(nóng)田水利建設、開荒、耕地以及潮濕及粘性土壤地區(qū)作業(yè)中發(fā)揮了重要作用。上世紀末，市場對履拖需求量逐步減少。在企業(yè)發(fā)展困境中，一拖經(jīng)過持續(xù)的基礎性、前瞻性研究和開發(fā)，形成40至160馬力金屬履帶和橡膠履帶拖拉機系列產(chǎn)品，部分產(chǎn)品技術水平達到20世紀90年代末世界先進水平，滿足了用戶不斷變化的需求。
進入21世紀，履拖市場持續(xù)低迷，已經(jīng)實現(xiàn)拖拉機生產(chǎn)多品種、系列化生產(chǎn)戰(zhàn)略突破的一拖，對履拖“不離不棄”。因為，履拖是墾荒、大型農(nóng)田、水利基本建設的重要工具，具有接地比壓低、牽引力大、可以變形為推土機等優(yōu)勢；未來市場，輪式、履拖仍將保持一定配置比例。
“十五” 期間，為徹底解決履拖作業(yè)期內(nèi)的轉場限制、提高其機動性，一拖將開發(fā)大馬力橡膠履帶拖拉機作為重要研究課題。他們跟蹤國際先進技術發(fā)展方向、根據(jù)市場主導原則，開發(fā)出東方紅-1302R、1502R橡膠履拖。2008年，我國歷史上**大的大功率履拖出口項目在一拖啟動：50多年前由引進前蘇聯(lián)技術而誕生的東方紅履拖，作為烏茲別克斯坦共和國政府的招標項目首批發(fā)出42臺YTO—C1302QX履拖（YTO是中國一拖在上百個國家和地區(qū)進行國際注冊的商標），今年5月將完成200臺履拖出口任務。
今天，經(jīng)受改革開放以來市場經(jīng)濟洗禮的東方紅履拖制造企業(yè)，在一拖集團公司的統(tǒng)籌規(guī)劃下，堅持市場化改造不停步。現(xiàn)在一拖向社會提供的履拖，其質(zhì)量和技術能夠與國外產(chǎn)品媲美，而價格比國外同類產(chǎn)品低很多，這樣，鞏固了東方紅履拖在國內(nèi)市場98%的市場占有率，保持了其不可撼動的國內(nèi)行業(yè)第**位勢。
東方紅輪拖：續(xù)寫中國農(nóng)機光榮與夢想
一年一度的秋季“全國農(nóng)交會”，是企業(yè)銷售產(chǎn)品、“秀”出自我的“T”形臺。2008年全國農(nóng)機產(chǎn)品訂貨交易會暨第十二屆中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會，上千家國內(nèi)外知名企業(yè)高水平產(chǎn)品風云際會。會上，一拖展出的目前國內(nèi)**大馬力農(nóng)業(yè)裝備——東方紅-2884輪拖，成為展會**吸引人眼球的景觀。該產(chǎn)品是一拖整合國際資源、自主研發(fā)的新型高端產(chǎn)品。
在世界經(jīng)濟的“冬天”，東方紅大輪拖為何依然如日中天？其中一個重要原因，離不開東方紅輪式拖拉機續(xù)寫了中國農(nóng)機行業(yè)的光榮與夢想。
改革開放初期，一拖適時開發(fā)生產(chǎn)的東方紅-15馬力小拖，成為東方紅拖拉機被逼入市場后主動適應大變革時代的標志性產(chǎn)品之一，被譽為“中國小型拖拉機鼻祖”。一拖大批量生產(chǎn)的備受廣大農(nóng)民兄弟喜愛的小拖，幫助全國各地的農(nóng)民兄弟們圓了發(fā)家致富夢。
東方紅小拖的市場開發(fā)和產(chǎn)品經(jīng)營實踐，讓一拖得到的不僅僅是經(jīng)營收入和利潤，同時也開啟了一拖人進行產(chǎn)品多元化經(jīng)營的新思維。在解放思想、技術創(chuàng)新、貼近市場和用戶、進一步發(fā)展自主產(chǎn)品和民族品牌的過程中，一拖引進意大利菲亞特拖拉機技術，依靠“二次技術創(chuàng)新”，研制成功第一代東方紅大輪拖。
“東方紅大輪拖的成功開發(fā)和推廣，使我國拖拉機生產(chǎn)水平與國際先進水平縮短20年！”一拖在大輪拖領域取得的這一歷史性突破，得到行業(yè)專家的首肯。
上馬東方紅大輪拖以后，一拖進一步消化吸收國際先進技術，堅持自主創(chuàng)新，不斷實現(xiàn)產(chǎn)品發(fā)展新突破。他們成功地將成熟的大輪拖生產(chǎn)技術延伸，使得大輪拖從開始的1種機型發(fā)展為5大系列32種基本機型200多種變型產(chǎn)品。在一拖集團公司上下共同努力下，2006年YTO大輪拖獲得E-mark認證，YTO中輪拖 40馬力至60馬力段的兩輪驅動、四輪驅動6種機型全部通過E-mark認證，突破了橫亙在中國農(nóng)機面前的進入歐洲市場的“高門檻”，為YTO大中馬力輪拖更廣泛地進入國際市場鋪平道路。
今天的新聞是明天的歷史，也是歷史的見證。記者在采訪中了解到，目前，東方紅-1604/1804、LG1404/1504制造技術在國內(nèi)處于領先，產(chǎn)品成為市場新寵。東方紅130馬力以上輪拖已能有效替代進口拖拉機，而且每年以千臺以上的批量出口歐洲和南美，一拖一次向津巴布韋出口的千臺YTO大輪拖，實現(xiàn)國內(nèi)**大一筆大功率輪式拖拉機出口貿(mào)易。東方紅-1604輪拖產(chǎn)品價格比國外同類產(chǎn)品低40%左右，打破國際產(chǎn)品壟斷國內(nèi)160馬力以上輪拖的市場格局。東方紅大輪拖不但占據(jù)40%以上的國內(nèi)市場，而且遠銷世界五大洲近百個國家和地區(qū)，并實現(xiàn)在世界多個國家建立組裝廠就地生產(chǎn)。
目前，作為中國**大的農(nóng)業(yè)裝備制造基地，一拖是我國****能夠批量生產(chǎn)25馬力至200馬力全系列輪拖的企業(yè)，是國內(nèi)****一家可以批量出口全系列輪拖的企業(yè)。其中，迅速進入國內(nèi)中輪拖制造業(yè)前列的東方紅中輪拖制造企業(yè)，已經(jīng)具有年產(chǎn)5萬臺底盤、3萬臺中輪拖整機生產(chǎn)規(guī)模。
“十年滄桑路，盡數(shù)凱旋影。”這是去年紀念東方紅大輪拖基地建成10周年活動期間，東方紅大輪拖制造企業(yè)對自己走過光輝道路的詮釋，同時，也是改革開放30年來，中國農(nóng)機工業(yè)沒有像有的產(chǎn)業(yè)作出“以市場換技術”犧牲的見證——
記者在采訪中了解到，自2004年以來，擁有自主知識產(chǎn)權的全新產(chǎn)品東方紅大輪拖銷量雄踞國內(nèi)行業(yè)前茅，并創(chuàng)造月產(chǎn)4000臺歷史紀錄、形成6萬臺年生產(chǎn)能力。近兩年來，東方紅大馬力系列輪式拖拉機榮獲“中國名牌產(chǎn)品”、“****產(chǎn)品”和“**具市場競爭力產(chǎn)品”等榮譽，并被農(nóng)業(yè)部選為全國種糧大戶的“獎品車”，成為中國機電產(chǎn)品進出口商會授予的中國拖拉機行業(yè)****“推薦出口品牌”。
“鐵牛城”：高擎自主品牌拖拉機旗幟
“近年來，一拖憑借雄厚的技術研發(fā)能力，實現(xiàn)東方紅產(chǎn)品不斷推陳出新，這是其不斷引領中國農(nóng)機化潮流的基礎。” 2008年“全國農(nóng)展會”期間，與會的行業(yè)協(xié)會領導在接受中央電視臺記者采訪時，對東方紅拖拉機何以成為中國自主品牌拖拉機的“樣本”進行了精辟解讀。
品牌卓越，實力作證。記者在采訪中了解到，近幾年來，一拖主導產(chǎn)品包括傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)品在市場博弈中遭遇到國內(nèi)外競爭對手的相互擠壓。群雄紛爭中，一拖始終高擎發(fā)展中國自主品牌拖拉機旗幟。2006年，在由國家權威部門組織開展的**具市場競爭力品牌評選活動中，全國共有19個行業(yè)677家企業(yè)的736個品牌參加角逐，**終，“東方紅”品牌位居農(nóng)用機械入選品牌榜首。
在“工業(yè)反哺農(nóng)機、城市支持農(nóng)村”中，東方紅履拖制造企業(yè)無怨無悔造精品。由于東方紅履拖保持了對土壤團粒結構破壞輕、機車功率發(fā)揮充分等優(yōu)勢，從而鞏固了國內(nèi)98%以上的市場銷售份額。2008年四川特大地震發(fā)生后，他們捐獻的產(chǎn)品在抗震救災、災后重建中發(fā)揮了重要作用。
東方紅小拖制造企業(yè)加大產(chǎn)品認證工作推進力度，使得3個系列31種產(chǎn)品在全國率先通過國家“3C”認證。2007年小拖全行業(yè)下滑超過10%，東方紅小拖制造企業(yè)逆勢而上，一舉完成10萬臺銷量。迄今，東方紅小拖社會保有量超過100萬臺，每年為一拖實現(xiàn)銷售收入超過10億元。
“你方唱罷我登場，亂花漸欲迷人眼。”這是近年來農(nóng)機市場競爭的一個表象。近年來，市場對大功率農(nóng)機產(chǎn)品需求持續(xù)攀升，越來越多的企業(yè)進入大輪拖市場，使得“三足鼎立”局面變成20多家企業(yè)爭奪大輪拖市場“蛋糕”，東方紅拖拉機制造企業(yè)努力避免在“熱得發(fā)燙”的博弈中與對手進行低端競爭——
東方紅小拖制造企業(yè)利用技術、品牌優(yōu)勢，跳出與眾多廠家在低端產(chǎn)品市場競爭的“沼澤地”，不斷進行產(chǎn)品適應性和差異性改進，先后開發(fā)SA280等8種新機型，以滿足國內(nèi)外用戶需求。SA系列產(chǎn)品分別銷往全國8大區(qū)域市場，并且進入東歐及北美市場。2008年，在原材料價格狂飆、產(chǎn)品被迫連續(xù)6次漲價的情況下，東方紅小拖的銷售情況仍然實現(xiàn)較大幅度增長。
為適應21世紀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和變革，東方紅履拖制造者，致力于履拖的技術升級，推進傳統(tǒng)履拖、新型履拖、出口型履拖向高端發(fā)展。他們研發(fā)和推向市場的新型產(chǎn)品，具有全路面通過性能，實現(xiàn)國產(chǎn)傳統(tǒng)履拖升級換代成功。
伴隨著中國農(nóng)業(yè)機械化改革發(fā)展走過的光輝旅程，實現(xiàn)重振雄風、再展輝煌的東方紅拖拉機制造企業(yè)與國產(chǎn)拖拉機****品牌東方紅拖拉機一起，站在了發(fā)展中國現(xiàn)代農(nóng)機的新起點。而這個時候，服務“三農(nóng)”依然是中國一拖實現(xiàn)科學發(fā)展觀從戰(zhàn)略上考慮的問題——
東方紅中輪拖制造企業(yè)理性面對“跟進”者增多、同質(zhì)化競爭加劇的現(xiàn)實，依靠一拖集團公司雄厚的科技研發(fā)能力和制造能力積聚力量，加快產(chǎn)品結構、市場結構調(diào)整。在這個過程中，他們加大研發(fā)和技改投入，重點研制開發(fā)有良好市場前景的中輪拖新型系列產(chǎn)品，持續(xù)提升產(chǎn)品品質(zhì)，以技術創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)升級。
連續(xù)幾年來，在國家農(nóng)機補貼政策的拉動下，國內(nèi)大輪拖社會保有量急劇增加，產(chǎn)品市場競爭更加激烈。東方紅大輪拖制造企業(yè)著力完善產(chǎn)品鏈，強化中間馬力段產(chǎn)品，向更大馬力產(chǎn)品延伸，全力滿足國內(nèi)外市場和用戶需求，努力實現(xiàn)用10年時間打造國際知名品牌的企業(yè)愿景。
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戊子年以來，發(fā)達國家經(jīng)濟衰退，金融危機、糧食危機、能源危機的陰霾籠罩著世界焦躁不安的國家和地區(qū)。復雜多變的國際經(jīng)濟形勢需要關注，我國擴大糧食生產(chǎn)、拉動內(nèi)需等現(xiàn)實而緊迫的問題，也在等待著本土企業(yè)交上新答卷。為此，國有農(nóng)機龍頭骨干企業(yè)中國一拖積極尋求化“危”為“機”，努力把握企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略機遇，在自主創(chuàng)新、追求產(chǎn)業(yè)升級中尋求新突破、、、、、、
寒風勁吹旌旗展，“鐵牛城”里景色秀，自主品牌鑄豐碑，傲雪紅梅迎新春。
守望中國自主產(chǎn)品東方紅拖拉機，記者感言：中國民族品牌東方紅拖拉機鐫刻的歷史，昭示著傳統(tǒng)老國企向現(xiàn)代企業(yè)轉型的中國一拖擁有著璀璨的明天！
（此稿被行業(yè)多家媒體刊用，作者在此敬表謝意！）
發(fā)表于 @ 2009年03月18日 10:32:00 |點擊數(shù)（）
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- 報社編輯，本科學歷，從事新聞工作近20年。被省新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評為優(yōu)秀新聞工作者。采寫和編輯的作品獲全國、省、市級新聞學會、企業(yè)報協(xié)會評比各種獎項。在國家級不同報刊雜志發(fā)表典型報道、產(chǎn)業(yè)觀察、市場分析、報告文學等作品上百篇，獲第四屆全國理論創(chuàng)新優(yōu)秀成果一等獎、首屆“世界重大理論創(chuàng)新成果”特等獎、《中國工業(yè)報》征文一等獎。（本博客推薦文章目的在于學習和推廣交流，作者有異議可留言刪去。）
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