發布時間：2008-6-27  

 前不久，一拖集團發車現場，17臺YTO-1804大型輪式拖拉機踏上出國征程。這是我國國產180馬力大型輪式拖拉機首次走出國門,標志著我國拖拉機制造水平和出口能力又上了一個新臺階。

此次一拖集團出口的17臺YTO-1804大輪拖，將分別發往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦和烏克蘭。東方紅－1604/1804輪式拖拉機是中國一拖在廣泛的市場調研基礎上，通過自主創新，開發的具有完全自主知識產權的大功率輪式拖拉機。該拖拉機主要適用于大型農場的耕、耙、播、收以及復式作業，還可從事運輸作業。

據業內人士介紹，東方紅－1604/1804輪式拖拉機是目前市場急需的產品，可改變目前國內對大功率拖拉機的需求主要依靠進口的狀況，而且能更好地適應我國農業向產業化、規模化、復合式作業轉化的趨勢。該產品可發展多種變型，其變型產品也有極為廣闊的市場前景。據了解，一拖自主研發的1804大輪拖自2005年下線以來，受到了國內外各界的關注，近年來又經過持續不斷的改進，質量穩步提升，因而迅速走紅。

資料顯示，之前我國出口的拖拉機都在130馬力以下，如今一拖不但可以批量生產從15到185馬力全系列輪式拖拉機，而且可以批量出口全系列輪式拖拉機。

黑龍江省龍鎮農場6隊的楊志民說，他于2007年8月從哈爾濱購買了1臺東方紅-1804拖拉機。干了一個秋季，前期使用的農具為深松淺翻犁，一天翻地400多畝，深松30多厘米，能夠滿足使用要求；后期使用的農具為液壓重耙，一天耙地900多畝，深松淺犁用油量1.46公斤/畝，耙地用油量是0.73公斤/畝，一個秋季共使用了1500多小時，毛利30多萬元。楊志民認為，如果是中原地區一年兩季作業，估計一年就能把成本賺回來。

業內專家普遍認為，中國一拖1804大輪拖批量生產并得到市場的認可，意味著中國將結束大馬力輪式拖拉機主要依靠進口的歷史，而此次 YTO－1804大輪拖的批量出口，更是標志著農業機械的“中國制造”也將在國際上占有一席之地。   

                                         (國強 智磊 程科)