編者按：為隆重紀念改革開放四十周年，展示農業機械化在改革開放中取得的成就和貢獻、遇到的困難和挑戰，弘揚農機化行業人士不懈奮斗、與時俱進的精神風貌，中國農業機械化協會開展了“紀念農業機械化改革開放四十周年”征文活動。活動得到了廣泛響應，各界人士積極投稿，參與活動。經組委會初步審核，決定遴選部分優秀文章加以刊發，以饗同仁。

“智能先鋒”東方紅

　　作者簡介：劉學功

　　中國一拖集團有限公司主任

　　2018年8月11日晚，央視一套黃金時間播出大型科技挑戰節目《機智過人》，東方紅無人駕駛拖拉機全票入選中國智能先鋒。東方紅無人駕駛拖拉機依靠其耕、種、管、收、儲、運等環節數字化、智能化和網聯化，全方位展示自動啟動、操作農具動態障礙自動避讓等一系列“獨門絕技”，折服了億萬觀眾。說起“東方紅”的故事，得從我國第一個“五年計劃”講起。

　　“耕地不用牛”，東方紅終結一個舊時代

　　新中國成立前，中國農業裝備近乎空白，僅有的少量拖拉機全部從國外進口，連配件都不能生產，擺脫繁重的體力勞動，是農民遙不可及的夢想。

　　新中國成立之初，為改變農業落后面貌，我國開始大力發展農業機械化。至1957年，在外匯極其緊張的情況下進口拖拉機2萬余臺，但遠遠不能滿足廣大農村的需要，建立中國農機工業迫在眉睫。

1950年3月，新疆生產建設兵團農七師前身二十五師七十四團戰士拉犁開荒。

　　為告別面朝黃土背朝天的耕作方式，開辟“耕地不用牛”的新時代，1953年7月12日，洛陽拖拉機廠籌備處，中國農機工業從這里起步。1954年，根據中央指示，建廠初期的創業者開始在洛陽澗河以西進行測繪。1955年10月1日,舉行廠房開工典禮，洛陽7萬人參加，來自全國各地的第一代創業者們，用四年時間建起一座現代化工廠。在蘇聯專家的幫助下，一拖人艱苦奮斗建設工廠，夜以繼日學習文化，攻堅克難掌握技術，完成了新中國農機工業的重要奠基。

　　當時的目標是在1958年國慶節前生產出中國第**臺拖拉機。各地農民代表千里迢迢絡繹不絕，在中國一拖忙得不可開交，目的只有一個——“要拖拉機”，有的甚至住下不走了。然而，基建才兩年多的拖拉機廠，有些廠房腳手架才剛剛搭起不久，不少廠房還是黃土一片，空空洞洞。為盡早造出中國第**臺拖拉機，全廠職工個個朝氣蓬勃，斗志昂揚，實干、苦干、巧干，邊土建、邊安裝、邊生產，克服各種困難，開展競賽和協作，終于在7月20日生產出第**臺54馬力拖拉機。拖拉機開出來了，全車間、全廠職工、全洛陽市的人民沸騰起來。蘇聯專家組組長道欽科從駕駛室跳下來，向周圍工人們祝賀：“你們在設備不全、工卡具不足的條件下，造出這么好的拖拉機，真是不簡單！”1958年10月1日，節日的氣氛籠罩著北京城。當東方的曙光升起時，40臺“東方紅”拖拉機也神氣地開進天安門廣場，接受毛主席的檢閱。

1958年7月20日，中國第**臺54馬力履帶拖拉機下線

　　中國一拖農耕博物館提供的資料顯示，到1962年11月，中國一拖生產的拖拉機超過3萬臺。從松嫩平原到華北大地，從黃土高坡到江南水鄉，“東方紅”遍及全國27個省區市。在當時，全國高達70%的機耕面積都是由“東方紅”拖拉機完成的。到上世紀八十年代初，中國農業基本完成機械化進程，“東方紅”拖拉機功不可沒。

　　東方紅，一個時代的記憶；中國一拖，農機工業的搖籃。

　　“換擋不停車”，東方紅開辟一個新時代

　　傳統的拖拉機技術，在換擋時必須先停車，操作繁瑣，作業效率低，動力換擋技術長期以來被國外先進農機企業壟斷，是中國農機企業無法突破的技術壁壘。

　　為拓展全球視野，全力實施國際化經營戰略，2011年3月，中國一拖成功收購意大利ARGO集團旗下生產拖拉機動力換擋傳動系的法國MCC工廠，成立一拖(法國)農業裝備有限公司。隨后，中國一拖迅速啟動對法國公司傳動系技術的應用開發，派出研發團隊在法國設立研發中心，爭取在**短時間內開發出能夠實現“換擋不停車”的新機型。

　　中國一拖通過積極引進先進技術并消化吸收再創新，向用戶提供了滿足農業機械化發展的產品，構筑了大中型輪式拖拉機的技術平臺。中國第**臺擁有完全自主知識產權的動力換擋拖拉機于2010年9月28日在中國一拖誕生，打破了國際農機巨頭在重型拖拉機領域的壟斷格局，迫使國外農機巨頭將投放中國市場的同類型產品降價三分之一，中國農機以實力贏得競爭對手的尊重。

中國第**臺擁有完全自主知識產權的動力換擋拖拉機下線

　　2016年6月1日，在國家“十二五”科技創新成就展上，東方紅-LW4004無級變速重型拖拉機首次公開亮相。在中國一拖展臺前,李克強總理向中國一拖董事長趙剡水詢問了產品的技術水平、售價等情況。他說，350馬力以上拖拉機以前只能靠從國外進口，現在我們研制成功400馬力拖拉機，非常了不起。張德江委員長說，建國初期，我們不能制造拖拉機，當時在黑龍江用的都是蘇聯、捷克的拖拉機，后來終于有了我們自己的東方紅拖拉機。現在中國一拖能造出比肩世界先進水平的無級變速拖拉機，說明我們的制造水平隨著國力的增長明顯提高。

東方紅-LW4004型400馬力無級變速拖拉機參加“砥礪奮進的五年”大型成就展

　　“駕駛不用人”，東方紅演繹一個新未來

　　中國一拖是國內率先掌握動力換擋技術的農機企業，確立和鞏固了在新一輪拖拉機產業升級換代中領先地位。面向“中國制造2025”，一拖人不敢有絲好毫的懈怠和放松，在技術創新的道路上看得更遠、走得更快，以時不我待、只爭第一的精神致力于為用戶提供**有價值的農業成套裝備解決方案，成為全球優秀的農業裝備供應商。

　　一拖人永遠忘不了那一天——1959年10月12日，周恩來總理在視察中國一拖時語重心長地向大家說，“要記住，你們是中國的第一啊！要出中國第一的人才，出中國第一的產品，創造中國第一的業績。”周總理視察中國一拖后，一拖人把總理的教誨當作自己工作的座右銘，先后將“三個第一”確定為中國一拖廠訓、中國一拖精神、現在成為企業的核心價值觀。為了實現“第一”的諾言，中國一拖一代又一代的建設者不斷向新的前沿技術發起沖擊。

　　2018年8月，在河南洛陽的一處農田中，CCTV《機智過人》第二季正在這里進行著一場史**前**的比賽——無人拖拉機挑戰六名平均駕領27年、技藝精湛的拖拉機駕駛員，看誰的駕駛技術**好。中國第一代女拖拉機手，當年第三套人民幣一元錢上那個面帶微笑開著拖拉機的姐姐、現已86歲高齡的金茂芳老人正是這場特殊比賽的見證者。結果東方紅無人拖拉機比金牌拖拉機手開的路線更直，有效耕種面積更大，全票入選中國智能先鋒。

2018年8月11日，東方紅無人拖拉機亮相CCTV《機智過人》欄目

　　亮相《機智過人》的東方紅無人拖拉機，不僅配備了北斗定位導航系統隨時定位和矯正方向，還配備了激光雷達，可以實現靜態避障和動態避障；同時它還利用地理信息系統，在更精準的位置上完成旋耕機的升降，**大程度降低土地資源的浪費。如今進城務工的年輕人越來越多，留在農村的勞動力數量相對減少，對現代化農業生產的要求就變得更高。無人拖拉機的誕生，可以幫助農民提高耕種效率，也降低了農業生產的勞動強度，在未來有十分廣闊的前景。

　　盡管是比賽見證者，金茂芳老人也對這臺無人拖拉機充滿了好奇，也想親身挑戰一下。當坐上無人拖拉機的一刻，老人不禁眼眶濕潤了，她說自己一輩子開的都是蘇聯的迭代拖拉機，還從來沒有開過中國制造的拖拉機，更別提用人工智能操控的無人拖拉機，感覺特別神奇也特別驕傲。

　　中國一拖因使命而誕生，因使命而發展，因使命而奮斗。60多年來，“東方紅”的名稱始終和“三農”緊密聯系在一起。實現農民的小康目標、促進農村經濟發展、實現農業機械化，是中國一拖人永遠的使命。”

　　從生產出新中國第**臺拖拉機，到目前國內**先進的無人駕駛拖拉機，中國一拖奏響了中國農業機械化的序曲，同時又成為中國農業機械化進程的推動者和見證者。

文章來源：中國農機化協會微信公眾號