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價格戰只能害人害己,轉型升級才是生存王道
“我搞死同行,害死自己。”這是對市場上無序價格戰的深刻詮釋。在競爭日益激烈的國內市場,很多中小品牌只能靠價格戰來提升銷量,甚至帶動了一些大品牌也無奈的參與其中。
華為掌門人任正非曾經說過:“再不可以忽悠中國消費者了。什么物美價廉,什么讓消費者享受低價等等。這些東西都是靠不住的。低價競爭意味著企業不會有充足的資金投入研發、設計、制造。缺乏了研發、設計這些至關重要的支撐部分,企業就會在產業鏈關鍵環節失去競爭力,就會影響產品的品質和質量,就不會有好的產品。”
目前國內不僅僅數碼產品和一些快消品存在價格戰,在農機領域,價格戰也已經拉開了帷幕。隨著近幾年國內主流農機具產品的保有量大幅增加,糧食價格轉低導致農民收入下降等多重因素影響,國內的農機具產品告別了高速增長期,拖拉機、聯合收割機、玉米收獲機等主流農機產品已經連續兩年大幅下滑。
面臨市場下滑期,眾多被前幾年農機市場高速增長期“引誘”而來的投機者無所適從,為了增加銷量,追回成本,開始大幅下調產品價格,搶占所剩不多的市場份額。嚴重影響了國內農機市場的競爭秩序,價格戰引發的無序競爭已經成為很多農機行業從業者的心頭之痛。
“這些企業往往都是投機倒把者,撈一筆就走,都是一些三四線品牌或者是新品牌,為了產品銷量,大肆降價。根本沒有什么研發水平和技術投入,產品質量和后期服務完全沒保障。這不僅對我們這些秉持產品質量的良心企業造成市場影響,**主要是讓很多用戶承擔了嚴重的損失。但是又沒有什么辦法來約束他們,很無奈。”一位就職于國內一線收獲機企業的高管向筆者反映道。
而且,不僅僅是產品質量問題。筆者還了解到,很多不良企業為了銷量和利益,打起了農機補貼的主意。通過更改產品型號,將小馬力的產品更改為大馬力型號,套取國家補貼,不僅侵害了國家利益,很多用戶蒙在鼓里,導致“小馬拉大車”現象嚴重,造成作業質量差,產品極易損壞,給用戶帶來了很大的經濟損失。
價格戰是一場沒有硝煙的戰爭,現實生活中有許多企業陷入價格戰的泥潭不能自拔。同行之間互相壓價、排擠、挖墻腳、這些擾亂市場規則和秩序的行為,從來都是無時無刻存在,而且也是無法避免的。如此惡性循環只能是兩敗俱傷,產品越來越次,質量越來越沒有保障,服務根本無從談起。受傷害的只能是供求雙方。
面對市場飽和和愈發嚴峻的競爭,價格戰只是**低端的競爭手段。大部分可持續發展企業在這期間會選擇轉型升級、苦練內功來度過市場艱難期。例如在國內農機市場來看,雖然拖拉機、聯合收獲機、玉米收獲機等主流農機產品面臨市場飽和境況,但是烘干機、打捆機、青飼料收獲機、甜菜播種機、花生收獲機等細分市場卻在持續發力,很多企業積極調整產品方向,從細分市場入手,獲取新的利潤來源。
除了積極開拓細分市場外,主流農機產品升級換代的需求同樣不容忽視。隨著國家積極鼓勵農業規模化種植,新興的家庭農場、專業種植公司以及農業合作社等專業用戶對于農機產品的大型化、高端化和智能化需求會快速增長。企業只有在現在積極提升研發制造能力,儲備高端產品技術,才能在未來大規模的產品升級換代中占領優勢,獲得消費者的認可。同時再次向廣大用戶提醒,在市場上見到價格低廉、以往未見到的品牌時一定要認真考慮,慎重購買。
- 蘿卜和熊貓發布于2018-07-07 16:36換湯不換藥,堅持不買國產機。尤其是國產洋馬。 --來自農機通手機版
- 游客發布于2018-07-06 21:03說的很對山東瑞澤廠家2017年生產的1504拖拉機就是嚴重的套取國家補貼坑農害農的產品希望國家嚴查這些坑爸的廠家 --來自農機通手機版