當今，信息化的深度嵌入正在顛覆很多傳統領域。金融與信息化的融合，讓中國實現了移動支付上的**領先；互聯網與交通行業的融合，讓自行車再度風靡世界……其實，信息化不僅正在改變我們的生活，還帶來了生產方式的深刻變革。近年來，為提升我國農機化水平，促進農機工業轉型升級，適應現代農業發展需要，我國加快推進信息技術與農機化的深度融合，并取得了可喜的進步。

　　解放勞動力，管理更輕松

　　近日，江蘇省南京市浦口區湯泉農場的一臺農用拖拉機正在田間作業。只見坐在駕駛室里的機手十分悠閑，根本不需用手操控方向盤，完全實現了自動作業，只在拐彎、調頭時手動操作即可。而這都得益于安裝在機器上的北斗導航系統。同時，通過配套的手機APP，農民還可以實時獲取作業的深度、面積、位置、圖像等信息。“它的精準度非常高，能避免作業的重疊和遺漏，保證播種量。”南京幫你忙農機合作社理事長王龍說。

　　在北京市順義區李遂鎮金鑫農業園，由于搭建了集監控、監測、管理調度、信息收集、數據分析與決策為一體的綜合管理平臺，偌大的園區根本看不到幾個人，園區內管理人員足不出戶，坐在辦公室里就可一覽園區的全部生產過程。

　　不僅在種植業和設施農業，在畜牧業領域，先進的智能農機裝備通過信息化技術，可實時監測動物健康狀況、畜舍環境，規?；膛鲞€可實現精確飼喂以及擠奶的完全自動化。

　　這些場景都只是農機化與信息化融合的縮影。“現代信息技術+先進農機裝備，實現了信息感知、定量決策、智能控制、精準投入、個性服務、產業鏈融合。”中國工程院院士趙春江認為，智能化農機裝備比普通農機裝備可增值30%～40%，工作效率可提高50%～60%。和傳統的農機相比，智能化農機不僅具有更好的易用性、可靠性，實現了人與機、機與物之間的交互，而且工作運行更高、更快、更好。

　　農機化與信息化的結合，還提高了政府部門的服務能力。據悉，從2012年開始，每年的“三夏”“三秋”農忙季節，農業部充分運用信息化手段，利用“農機跨區作業服務直通車”系統，幫助機手找活干、幫助農民找機用，加強農機調度工作。僅2017年“三夏”期間，各地機手通過全國農機直通車信息平臺發布的作業服務意向就達1.3億畝。

　　農機化信息化融合，迎來發展良機

　　運用現代信息化技術，全面提高農機化管理服務和經營效益水平，已成為加速農機化轉型升級和新舊動能轉換的重要手段和有效途徑。

　　2015年，國務院印發《關于積極推進“互聯網＋”行動的指導意見》《中國制造2025》，都把加速信息化與農機化的融合作為重要內容。2016年，農業部等八部委制定《“互聯網+”現代農業三年行動實施方案》，明確提出要加大國產導航技術和智能農機裝備的應用等，以促進我國農機裝備信息化產業鏈的發展。2017年，在農業部發布的《全國農業機械化發展第十三個五年規劃》中，再次將機械化信息化融合促進計劃作為未來發展的重點，提出實施“互聯網+”農業機械化，促進信息化與農機裝備、作業生產、管理服務深度融合。支持在大中型拖拉機、聯合收獲機、深松機等重點機具上裝配智能信息裝備，鼓勵農機制造品牌企業加快基于北斗系統的農機作業和工況監測終端研制集成與應用步伐。同時，開展農機精準耕作示范，推廣自動駕駛、變量作業系統等。

　　政策的推動和市場的拉動，激活了農機化和信息化融合的一池春水。

　　2017年，吉林省農機化遠程調度指揮監控中心建設完成；浙江省利用信息化技術建立了植物工廠、養殖管區、農產品質量追溯系統等一系列平臺，加快農業領域的“機器換人”；2017年，湖北省投入3450萬元，建立以服務農機作業為主的信息系統，將北斗信息終端應用于農業機械，43個試點縣安裝信息終端1553臺，實現160萬畝深松作業全覆蓋，做到了作業數據真實準確。

　　作為農機裝備的生產主體，農機制造企業捕捉到了信息化帶來的廣闊市場商機。約翰迪爾中國總裁劉鏡輝介紹，為了推動農機行業在該領域的應用，約翰迪爾研發了自動駕駛系統，對掛接農機具實現了精準控制，并實現多臺農機協同作業，現在正在開發全自動駕駛和無人駕駛；雷沃重工集團從1998年至今已投入5.8億元加強信息化技術的應用，2016年發布農機行業首個智慧農業解決方案——阿波斯智慧農業解決方案，在國內100家農機專業合作社進行推廣。該平臺依托互聯網、物聯網與大數據實現數據的集成與互聯，通過農田測量、定位信息采集和與智慧化農業機械配套，為農業生產提供科學施肥、播種、噴藥、灌溉等管理和業務決策。

　　互聯網應用平臺也“不甘示弱”。農機360網總裁吳克銘說：“經過一年多的努力，大田農社也建成了從用戶托管訂單管理、作業監控、作業數據反饋的全過程數字化管理，建成了農機作業耕、種、管、收、貯全過程的農業機械化物聯網平臺，建成了農情監測和專家決策系統。”

　　扶持政策待制定，關鍵技術需突破

　　2017年，我國主要農作物綜合機械化率有望突破66%。那么，我國農機化與信息化的深度融合要如何實現呢？專家又有哪些建議呢？

　　農機是信息化發展的裝備載體，農機化既要實現全程全面，又要加強與信息化的融合。農業部農業機械化管理司司長李偉國建議，未來將在五方面加大農機化的轉型升級：一是促研發，促進產品研發和技術的研發，尤其是高效、低耗的智能農機產品；二是強全程，在圍繞九大主要農作物綜合機械化水平提升的同時，還要著力提高農機智能化程度；三是推全面，以裝備技術為支撐，以關鍵環節關鍵體系為重點，以點帶面突破短板；四是推服務，創新農機服務模式和業務；五是建條件，完善機耕道建設，丘陵山區宜機化改造等。此外，還將完善現有購置補貼政策，并研究新政策，完善農機信息化環境的創建。

　　“要大力推進‘信息化與農業現代化深度融合’。”中國工程院院士汪懋華認為，要加快開發多功能、智能化、經濟型農業裝備設施，重點在田間作業、設施栽培、健康養殖、精深加工、儲運保鮮等環節取得新進展。

　　對于信息化與農機化融合，趙春江提出四方面建議。一是綜合運用機械電子、光學物料、傳感控制、信息通訊等現代信息技術，推進農機裝備產品的智能化，實現信息化和智能化農機裝備升值。二是突破農機裝備智能化關鍵技術，構建智慧作業系統。包含三方面內容：要突破一批關鍵技術，如智能裝備數字化設計、自動導航調控技術、農業裝備現場總線技術；研發重大技術產品，像大田果園作業智能裝備、設施農業生產智能裝備、畜禽水產精準生產裝備；構建現代農機智慧作業系統，如肥水藥田間精準作業、畜禽水產自動投喂、自動化加工生產線。三是建設農機大數據系統。大數據系統將包括機具作業情況、農機手和農機合作社的相關信息。四是加強農機信息化技術標準、相關扶持政策制定，包括農機信息化技術標準、市場準入規則、農機信息化信息技術產品政策等。

　　農機企業要重點關注些什么呢？中國一拖集團有限公司市場部部長寇海峰認為，企業要關注拖拉機、收獲機GPS，自動駕駛，數據采集等技術應用；農業裝備整機電子技術、數據傳輸、大數據處理物聯網平臺應用；促進智能農機快速發展，包括自動駕駛、無人駕駛、深松監測、農機調度、遠程控制、遠程自診斷、故障預警、變量作業等技術。