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產(chǎn)研并進 時風(fēng)全系產(chǎn)品智慧布局
“這條大型沖壓自動化生產(chǎn)線完全達到了生產(chǎn)寶馬汽車沖壓件的水平!”時風(fēng)集團董事長、總經(jīng)理劉成強一席話讓我們眼前一亮,“時風(fēng)集團完全按照國家發(fā)改委和工信部聯(lián)合下發(fā)的《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》(第27號令)的要求,對電動汽車產(chǎn)業(yè)園原有沖壓線進行了全自動化改造。目前4臺大型壓力機都安上了機器人,實現(xiàn)了沖壓自動化連線生產(chǎn),生產(chǎn)效率是原來的4倍,產(chǎn)出量極大提高,同時實現(xiàn)了落料的自動化收集。”
時風(fēng)集團8萬輛純電動乘用車項目總投資超過13億元,是新能源汽車產(chǎn)業(yè)的重點項目。該項目自去年8月確立以來,時風(fēng)集團扎實推進高端智慧制造戰(zhàn)略,不斷加大裝備升級力度,持續(xù)提升研發(fā)投入水平,為時風(fēng)純電動乘用車生產(chǎn)準(zhǔn)入和時風(fēng)電動汽車千億產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。
在對沖壓自動化生產(chǎn)線裝備進行升級的同時,為適應(yīng)純電動乘用車生產(chǎn)準(zhǔn)入要求,時風(fēng)集團投資6億元對涂裝生產(chǎn)線進行了改造,其中,一期投資5億元,建設(shè)達到輕型汽車先進水平的涂裝生產(chǎn)線;二期改造投資1億元,引進美國PPG公司水性化涂料、日本安川噴涂機器人、智能化美國烘烤系統(tǒng)等,不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,而且實現(xiàn)了環(huán)保、節(jié)能排放,整套涂裝工藝裝備達到國內(nèi)汽車行業(yè)領(lǐng)先水平。
為提升研發(fā)水平,時風(fēng)集團投資6000萬元成立了純電動乘用車研發(fā)實驗中心。該中心由整車性能檢測、模擬整車聯(lián)調(diào)平臺、整車底盤關(guān)鍵系統(tǒng)及零部件、車身附件、整車電子、電器和環(huán)境試驗等六大模塊組成,對電動汽車整車、電機、電控、電池等各種關(guān)鍵零部件都能夠進行檢測,達到了全國同行業(yè)**先進水平。在核心技術(shù)研發(fā)方面,時風(fēng)集團通過自主攻關(guān)和聯(lián)合開發(fā)掌握了電動乘用車控制系統(tǒng)、電池成組應(yīng)用、整車集成和輕量化技術(shù),形成了17項自主知識產(chǎn)權(quán)專利。“目前,時風(fēng)純電動乘用車已經(jīng)通過了國家轎車質(zhì)量檢驗中心所有項目的檢測,正在計劃正式向國家發(fā)改委申報生產(chǎn)準(zhǔn)入。只要順利實現(xiàn)準(zhǔn)入,時風(fēng)電動汽車千億產(chǎn)業(yè)的目標(biāo)一定會早日實現(xiàn)。”高端智慧制造平臺的不斷完善和升級,讓劉成強對企業(yè)的發(fā)展信心十足。 作為中國農(nóng)機工業(yè)的排頭兵企業(yè),時風(fēng)集團以“造福社會、造福用戶、造福員工”為發(fā)展宗旨,按照“去產(chǎn)能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板”的五大任務(wù),全面實施供給側(cè)改革,致力于做強做大時風(fēng)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)裝備,引領(lǐng)中國行業(yè),走向世界市場。世界經(jīng)濟學(xué)“同一平臺理論”是時風(fēng)集團掌舵者劉成強董事長始終信守并堅持實施的重要原則。隨著近年我國對“三農(nóng)”事業(yè)的重視,國家針對三農(nóng)發(fā)展出臺了一系列惠民政策,時風(fēng)集團充分搶抓機遇,以服務(wù)中國“三農(nóng)”為己任,做強做大時風(fēng)集團。充分利用三輪汽車等產(chǎn)業(yè)發(fā)展搭建的制造、研發(fā)、營銷等平臺優(yōu)勢,進入低速貨車、輕卡汽車、拖拉機、玉米收割機等相近的農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域,培育和壯大每個產(chǎn)業(yè)并逐步成為行業(yè)的引領(lǐng)者。
時風(fēng)中大型拖拉機產(chǎn)品覆蓋20-220馬力,所有產(chǎn)品全部達到了國三排放標(biāo)準(zhǔn),200馬力的拖拉機售價約50萬元,國家補貼20萬元。如果生產(chǎn)1萬臺就可實現(xiàn)50億元的營銷收入。目前國家對‘三農(nóng)’的扶持力度很大,采取‘多予少取’的政策,對中大型拖拉機等農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品國家會持續(xù)支持。建設(shè)了大型數(shù)控柔性加工線,拖拉機主要零部件全部實現(xiàn)自制,保證了產(chǎn)品的高精度、高質(zhì)量、高性價比。時風(fēng)與輪胎企業(yè)是多贏的合作關(guān)系,輪胎企業(yè)采購時風(fēng)的簾子布,時風(fēng)采購他們的輪胎。該拖拉機裝上互聯(lián)網(wǎng)+智能駕駛儀,完全就可實現(xiàn)自動駕駛,達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。近幾年,國家提倡積極推進農(nóng)機深松(深耕)整地,要求對平原地帶等糧食主產(chǎn)的重點區(qū)域,以及種小麥、玉米、水稻、馬鈴薯等糧食作物的土地,要進行深松深耕。這為農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級提供了千載難逢的機遇。時風(fēng)拖拉機形成小型、中型和大型系列產(chǎn)品,深受廣大用戶歡迎。中大型多缸直聯(lián)拖拉機功率涵蓋20到210馬力,十大系列60多個機型,全部機型列入國家推廣補貼目錄。時風(fēng)中大型拖拉機被評為“中國名牌產(chǎn)品”,時風(fēng)拖拉機是“****產(chǎn)品”。在大型拖拉機產(chǎn)品上,100-120系列大拖具有較高的性價比,采用進口德國LUK離合器,傳動扭矩大,可選裝GPS定位無人駕駛裝置,可在夜間、霧天正常作業(yè);130-210系列大拖采用多項專利技術(shù),變速箱有64個檔位,能夠滿足各種作業(yè)要求,可選裝電控傳感的懸掛提升系統(tǒng),實現(xiàn)了人性化、智能化和自動化。
時風(fēng)集團按照產(chǎn)業(yè)集群循環(huán)發(fā)展模式,大力度實施產(chǎn)業(yè)整合,建設(shè)了農(nóng)用汽車產(chǎn)業(yè)園、農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)園、化纖輪胎產(chǎn)業(yè)園、電動汽車產(chǎn)業(yè)園和熱電產(chǎn)業(yè)園五大產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成了農(nóng)用汽車、農(nóng)業(yè)裝備、電動汽車、化纖輪胎四大百億產(chǎn)業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ),為時風(fēng)產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。技術(shù)改造上,高轉(zhuǎn)速、高精度數(shù)控車床、加工中心、全自動生產(chǎn)線、多系列機器人批量安裝投產(chǎn),時風(fēng)集團高端智慧制造平臺建設(shè)迅猛推進。對接德國工業(yè)4.0和智慧制造,踐行德國“工匠精神”,升級時風(fēng)文化,走通企業(yè)可持續(xù)、高層次發(fā)展之路,實現(xiàn)時風(fēng)集團持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
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