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玉柴股份董事長晏平:變革是****的出路

作者:趙新歡 本站發布時間:2016年01月21日 收藏

  2016年1月21日,一場瑞雪降臨在中國縣域經濟百強之首——昆山市,這也為在此舉辦新產品投放發布會以及2016年營銷服務大會的玉柴集團帶來了一份祥瑞之兆。東風、福田、柳工、勇猛、沃得、哈克、五征、洛陽中收等20多家主機廠的領導,以及來自全國各地的經銷商、服務站代表;中國工業報、機電商報、農機通、工程機械周刊等20多家媒體,以及玉柴股份董事長晏平、玉柴股份總裁吳其偉、副總裁王利民等玉柴的相關領導出席了此次會議。

玉柴2016年營銷服務大會現場

  新產品升級助力玉柴穩居行業榜首

  作為專業動力供應商,玉柴積極應對國家各項排放法規的實施,不斷研發并投放滿足細分市場需求的發動機新產品。2015年,玉柴共向市場發布、投放了22款新產品,涉及柴油國4、國5、歐6、非路用國3以及國5燃氣發動機。

玉柴股份新產品投放發布會現場

  2016年1月21日上午,玉柴2016年新產品投放發布會共發布了4款滿足不同市場需求的動力新產品,覆蓋了輕中重型發動機以及新能源動力,不僅僅是排放升級,同時玉柴對產品的性能、可靠性、產品品質以及產品的適配性也做了全面的升級和開發,產品更具競爭力。其中YC6JN-60燃氣發動機是在玉柴成熟的YC6J氣體機平臺上進行升級,與AVL、美國西南院等國際先進機構開展深入合作,采用國際主流的當量燃燒+EGR+三元催化轉化技術,排放達標歐6排放標準;匹配玉柴4EGN-50國5燃氣發動機的YCHPS中型混聯系統采用國內首創飛輪集成式電機實現了結構更為緊湊的“發動機+FISG電機+驅動電機”同軸布置,節油率可達40%;YC6K13-50柴油機是目前我國**大扭矩、**大排量、**大馬力的重型車用柴油機,由AVL公司奔馳**新一代重機的設計團隊設計開發,集成了當今世界**新內燃機技術成果;YC4Y22-50輕型柴油發動機集成了當今世界輕型高速柴油機的大量先進技術及配置,發動機不僅擁有乘用車的駕馭性和舒適性,更具備商用車的動力性和耐久性。

玉柴股份新產品揭幕

  發布會現場還進行了第40萬臺YC4FA系列動力、第1萬臺YC4S動力以及首臺YC4Y22(商用)動力的交付儀式,該系列產品是玉柴近年來產品升級的結晶,體現了玉柴在輕型發動機的市場地位和技術優勢。

玉柴股份新產品交付

  重型發動機新品YC6K是由國際著名的AVL公司研發團隊,與國際品牌的重卡公司使用的新一代重型發動機同步開發,擁有32項技術發明專利,應用專利100多項。此前,YC6K主要配裝在聯合卡車等,經多方合作,目前該款產品已在多家整車廠實現配套,并將于今年內陸續投放市場。其中**具代表的便是東風柳汽歷時三年研發打造的乘龍H7。從驚艷亮相到卡車公開賽以及卡車節油大賽奪冠,乘龍H7為眾人展示了大馬力高性能重卡的全方位優勢。為拓寬乘龍H7的馬力段,東風與玉柴聯合開發,根據發動機及整車性能進行了優化匹配,將玉柴的高端重型發動機應用到了乘龍H7上,實現了強強聯合。

  變革是****的出路

  2016年1月21日下午,以“聚力、升級、轉型”為主題的玉柴股份2016年營銷服務大會正式召開,全面回顧了2015年及“十二五”期間玉柴人的奮斗歷程,并對2016年及十三五的發展戰略進行了展望和部署。

玉柴股份董事長晏平在會上發表重要講話

  晏平董事長表示,2015年,我國GDP增速放緩,下行壓力增大,市場需求疲軟,生產擴張動力減弱,產品銷量下降,行業競爭加劇,中國的經濟轉型已經到了決戰的時刻。在此背景下,玉柴通過改革創新、轉型升級,取得了良好的業績。2015年,玉柴集團累計銷售多缸發動機47.66萬臺,累計實現匯總收入337.02億元。玉柴股份累計銷售發動機大約36.5萬臺,產銷量繼續穩居行業榜首,在國內主要14家主要發動制造企業中市場份額有所上升。其中農機領域2015年銷售發動機9萬余臺,與中聯重科在玉米收割機拖拉機、谷物收獲機等產品動力配套增長46%;與勇猛在大型自走式玉米收割機領域動力配套增長36%。

  不僅如此,玉柴股份通過聘請日本專家進行內部變革創新。公司業務線從15線削減至6線,重組生產計劃部和采購部,強化QCDD管控水平,健全成本管控體系。為玉柴2015年取得的良好成績以及未來發展打下了良好的基礎。2016年,玉柴內部變革將會如火如荼的進行,其中重點將對營銷體系進行大刀闊斧的改革。

玉柴股份總裁吳其偉致辭

  玉柴股份總裁吳其偉在致辭中指出,2015年,玉柴以轉型和升級為重心,以重大項目建設為支撐,契合行業創新趨勢,適時調整經營戰略,進軍戰略性新興產業領域,培育新經濟增長點,全面推進“二次創業”,在產能優化、布局調整、戰略合作等方面取得了重大成效。玉柴產業新城目前已與11家企業簽訂了入城投資協議,完成4家企業在玉林子公司的注冊及土地轉讓協議簽訂;積極推進玉柴智能制造2025建設,目前正在建設實施2個國家級智能化專項;確定新能源產業戰略發展規劃,并在核心技術、終端市場、地方政府等方面做好了基本準備。玉柴對新能源整車領域的切入,將會進一步拓寬和延伸玉柴的產品線、產業鏈,提高玉柴競爭力;與國際行業巨頭開展項目合作,為玉柴進一步拓展中國市場乃至亞太區市場奠定了堅實基礎。

玉柴股份銷售公司副總經理、客服中心主任裴海俊做服務工作報告

  玉柴股份銷售公司副總經理、客服中心主任裴海俊在服務競爭力提升方面表示,2015年玉柴用戶滿意指數為81.88,同比上升1.67;卡車、客車服務網絡已構建全面電控服務能力,地級市電控服務覆蓋率達90%以上,非道路產品借助車用網絡技術力量,已形成基本電控保障能力;玉柴“微+”服務平臺完成構建,并上線運營,該平臺包含面向服務體系的玉柴服務系統、遠程技術支持平臺、服務APP,以及面向用戶的玉柴微信公眾平臺服務號、電商平臺等。通過該服務平臺,將實現在線服務評價、服務資源查詢、在線服務請求、配件在線購買等功能,利用移動互聯網為用戶提供便捷服務;挖掘后市場潛力,構建經營型玉柴服務體,實現了26家配件服務聯盟,其中配件聯盟銷量同比增長22%。農裝服務站方面,2015年玉柴在全國共有742個服務站,地級市覆蓋92%,電控服務覆蓋78%;2016年計劃達成全國800個農裝服務站,地級市覆蓋達95%,電控服務覆蓋90%。

玉柴股份副總裁王利民做營銷工作報告

  玉柴股份副總裁王利民做營銷工作報告提出,2016年,玉柴股份將按照“深耕細作,闖關轉型”的年度經營主題開展年度經營工作。在產品升級方面,將大力推廣YC6K、YC4S等重型和輕型發動機,切入重點市場;深化與整車廠、終端經銷商、大用戶的戰略合作;主動應對新能源的沖擊,推廣混動二代系統和混動專用發動機、純電動配件;縮短產品交付周期,達成5~7天的客戶交付要求;推進訂單、庫存、市場的聯動管理,提升訂單預測準確率;升級服務政策,持續優化服務網絡,更進一步提升電控服務能力,建設移動互聯網服務平臺;持續推進配件、油品服務以及技術聯盟,結合商務政策提升營銷競爭力。

玉柴股份對2015年營銷服務業績突出的單位及個人進行表彰

  會議**后,玉柴股份對2015年營銷服務業績突出的單位及個人現場進行了表彰,頒發了“特優服務站”“優秀服務站”“先進服務站”及“優秀站長”等獎項。2016年,玉柴股份在以董事長晏平為首的領導班子帶領下,在如火如荼的企業內部變革下,在大刀闊斧的營銷體系改革下,在中國經濟轉型的決戰時刻將走向何方,將綻放出哪些奪目的光彩!讓我們共同拭目以待。

  更多公司信息,請訪問:廣西玉柴機器股份有限公司

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