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北京多寶路(Double L):效率制勝

作者:楊鴻博 本站發布時間:2010年11月12日 收藏

  在國內馬鈴薯機械生產和科研人士的心目中,美國Double L公司絕對是一個無法忽視的名字。但對于國內農機同行,這個名字仍有些陌生。今年年初,Double L的北京分公司——北京多寶路農業機械制造有限公司(以下簡稱北京多寶路)成立,并在4月份連續參加了兩屆與農機和薯業有關的展覽會。Double L顯示出了對中國市場前所未有的重視。這家來自美國的公司何時開始關注中國市場?又能為中國的馬鈴薯機械市場帶來哪些新技術、新產品?本報記者就此采訪了北京多寶路公司總經理何健平(Kenny Hunsaker)。

美國Double L公司

  看重中國市場潛力

  在今年4月舉行的中國(廊坊)國際農業機械化新產品新技術展覽會(AGMET)上,一張略顯陌生的面孔吸引了記者的注意——在其展位正中央的大尺寸液晶電視上,循環播放著一些以黃、黑為主基調,看似厚重而結構卻很簡單的大型機械,迅速地將成千上萬馬鈴薯從田地里翻出、收起、傳送、分選、裝車、入庫,整個流程并無一分一秒的間斷,其機械化程度之高令人過目難忘。展位一旁,北京多寶路公司總經理何健平,一位黃頭發、藍眼睛,身材削瘦的美國年輕人,密切地注視著觀影者臉上的表情。

  這是北京多寶路第一次在公眾面前亮相。

  而在4月中旬舉行的首屆中國國際薯業博覽會上,記者再次見到了北京多寶路的身影。不過這次一同前來的,還有美國Double L公司的首席執行官,Chris Hunsaker。Chris告訴記者,從幾年前年開始,中國市場同俄羅斯、墨西哥、歐洲市場一起,成為Double L全球戰略地位**重要的幾個海外市場之一。

  “我們看好中國的潛力。”何健平說,“中國現在是世界上馬鈴薯種植面積第一大國,幾乎相當于美國的2倍,但中國的馬鈴薯機械化水平卻很低。近幾年,Double L總部發現中國對馬鈴薯生產方面的重視程度一直在提高。因此,作為馬鈴薯機械領域的一家**領先的企業,我們認為這個市場上一定有用戶需要Double L的產品,需要Double L的技術。”

  回流收獲系統“4+2”解決方案

  美國Double L公司始建于1975年。兩位創始人的名字都以“L”開頭——大學教授Lynn Johnson和農場主Leland Clinger,他們共同研發并生產了一套可以大大提高效率的馬鈴薯輸送帶和運輸車。隨后幾年,Double L又相繼推出了馬鈴薯收獲和種植機械。經過30多年的發展,目前Double L的主要產品有4-8行的大型播種機,2-4行的各種型號挖掘收獲機,以及馬鈴薯分選、輸送、入倉、出倉設備,涵蓋了馬鈴薯收獲的各個階段。

  “Double L賴以生存的生命線就是收獲效率。對成規模的馬鈴薯種植者來說,收獲時間每縮短幾分鐘,也許就意味著成倍的收益。”何健平給記者算了一筆賬:馬鈴薯在即將收獲的**后幾天里,每天生長的速度非常快。收獲時間每推遲一天,馬鈴薯的畝產將會提高18公斤左右。“如果一個農場種植面積達到2000畝,能夠晚收獲3天,他就能夠多獲得10.8萬公斤的額外產量。這可不是小數目。”何健平說,“但馬鈴薯成熟后,如果不能及時收上來,將會給薯農造成巨大的損失。而Double L能做到的,就是用**短的時間收獲**多的產品,整個過程中一秒鐘都不耽擱。”

  目前Double L**先進的也是獨**無**的一項技術就是他們的回流收獲系統(Returnflow)。這一技術的特點是,在馬鈴薯運輸車離開收獲機械開往倉庫的時間里,配備有回流收獲系統的收獲機能夠將新收上來的馬鈴薯在艙內循環滾動,從而保證了收獲過程不被打斷,但又絲毫無礙馬鈴薯的完整度。“這項技術目前已在美國注冊了專利,全球只有我們一家。”

  同時,Double L的收獲效率也是鮮有機型能夠匹敵。其在中國的主打機型851挖掘式收獲機的工作效率(作業產量每畝3噸,收獲機速度4.0公里/時)高達每小時收獲馬鈴薯45噸左右(效率就按照田地的情況來算,情況好速度越快效率越高),如果再加上其倡導的“4+2”式收獲方式,配合一臺859式2行收獲機,工作效率能夠提高1.5倍,相當于6行同時收獲,并還一同實現了馬鈴薯的拾取、裝車和分選。如果選用2臺851收獲機和一臺973式4行回流收獲機,則相當于同時進行12行馬鈴薯的收獲、拾取和分選,工作效率提高了3倍。

  根據用戶需求“量身”定做

  依靠美國國內高效的采購、物流體系和配件供應系統,Double L實現了“零庫存”生產,因而能夠更加專注于用戶的需求,做到根據用戶需要進行個性化設計和生產產品。

  “Double L產品的形式沒有死規定。它不是批量生產出來,然后擺在店里銷售的完全一樣的產品。”何健平說,“它**大的一個特點就是可以完全根據客戶的要求,進行專門設計,量身定做。比如收獲機存儲、傳送裝置在機身的位置,分選機的傳送帶寬度和長度、運輸車的車斗容量,都可以根據客戶的需求進行設計。而從跟客戶確定訂單到生產完成只需要10天時間。”

  何健平告訴記者,如果是在美國國內,產品甚至可以保證在兩周之內送到用戶手上。而由于海運和進出口方面的一些不確定因素,產品運到中國客戶手上往往需要較長的時間。不過**短的一次,客戶收貨僅僅用了3周。

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新聞來源地址: http://www.camn.agri.gov.cn/
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