第四章	農機管理
第二節  庫場建設
農業生產隊的機務區建設主要指三庫：保養庫（間）、零件庫和油料庫。一場：農具長期停放場和臨時停放場。創健初期的國營農場，設備極其簡陋，油料是用油桶每天用大車運來，農機具只有一個臨時停放場，檢修只有一間簡單的烘爐。當時的花園農場，撿回一節大油罐車（日偽廢棄物）作為油庫。湯原農場建場時，運進一罐柴油，利用營房的幾座浴池儲藏，入冬后，浴池凍裂，儲油全部漏光，浪費極大。檢修設備也只有幾把板鉗，鍛造只靠小烘爐。直到1955年友誼農場建場，才開始有正規的機務區規劃與管理，各場根據條件逐步改善。直到1978年雙鴨山定標會議后，確定了一個標準模式。到1985年統計，共建磚瓦結構的保養庫（間）1944處，計49．9萬平方米；建砂石地面農具場800萬平方米，磚石圍墻10萬延長米。在油料管理方面，基本實現了緩沖卸油，浮子取油，兩次沉淀，兩次過濾，封閉加油等措施。     一、油庫。1980年推廣克山農場儲油經驗，并以此作為標準化標志，在墾區推廣。其特點是：     1．油罐罐組標準化：緩沖卸油，浮子取油，兩次沉淀，三次過濾，封閉加油，不漏、不滲、不灑。     2．加油計量標準化：閥門、加油機、機油槍、流量計標準，全年加油誤差率在1%以內。     3．油庫整潔衛生，設備、容器、工具擺放整齊與清潔，砂面鋪地，筑有圍墻，庫區敞亮。     4．管理標準化，出入庫手續健全，各種報表及時準確。     5．安全管理標準化，安全防火制度健全，防火專用工具齊全，全年無事故。     克山經驗也引起省農機部門重視，曾在克山農場組織現場會全面推廣。1980年該場油庫已全部建成，總建筑面積達1620平方米，并做到“混合油有攪拌，廢油有回收，輸油實現管道化”。由于開展油料凈化工作，延長了機車的使用壽命，減少了燃油和配件的消耗。該場 拖拉機手出身的物資科長吳文煥，對油庫管理和機車用油實行“油料供應管理節約獎勵辦法”，使全場油料管理達到標準化、科學化。3年時間節約柴油38萬公斤，節約資金96萬元，被農墾部評為“節能先進單位”。     二、零件庫。1978年5月推廣雙鴨山農場標準化零件庫經驗。其特點是：     1．庫區地面平整，四周有排水溝、防火道，并進行綠化，庫內通風良好，地面干燥，分區整齊。     2．物品擺放標準化：一切零件、材料、舊件、附件都定區、定位、定架、定箱安放，有序不紊。做到鐵離地，鏈離墻，橡膠制品避陽光，精密零件裝柜箱。上放輕，下放重，中間放常用。     3．保管標準化：按技術要求保管，定期維修，做到勤檢查、勤整理、勤涂油，不潮濕、不生銹、不腐蝕、不變形、不丟失。     4．管理標準化：建立帳目，設置卡片，嚴格執行領發登記手續和交舊領新制度。帳物相符，定期公布各機組的零件、材料消耗情況。     三、農具場。以雙鴨山農場為樣板，其標準：     1．場區院套化，四周林蔭化。有防火道和排水溝。場地區間劃分整齊，地面鋪墊砂石，能保持夏無雜草，冬無積雪。     2．機具長期停放標準：按類別和統一編號分別保管。排列整齊，墊起涂油。易于損壞或變形的零部件要卸下，皮帶放松，輪胎放氣，重要部位要認真遮蓋。卸下的工作部件要分類放在零件架上或存放于庫內。     3．管理標準化：堅持農具的常年修理制度。階段結束后，農具要及時運回臨時停放場，由機組安排人力，按規定進行檢查保養。配備有必要的修理設備，并固定專人負責使用和維修。機具出入場地一律采取膠輪車牽引。地面潮濕時，不得在場內挪動和牽引農具。有防火設備和工具。     據《八五一○農場史》記載：“三庫一場”建設到1983年已初具規模。基層生產隊油料保管基本實現了庫房化，有磚瓦結構油料庫21個，總面積980平方米。油庫內，油料分類，封閉保管。室內外清潔，裝油器具封閉嚴密，有防火設備。油庫四圍栽有防風林、綠化林，還有果樹、花壇。磚瓦結構保養間21個，面積4780平方米。其中300平方米以上的有6個單位，有的保養間還裝上了土暖氣，有9個生產隊的保養間配備了車床、工作臺和簡易的維修設備。磚瓦結構零件庫19個，總面積900平方米。全場各隊普遍建立了農具場和臨時停放場。固定農具場20個，總面積6萬平方米。農具場周圍有排水溝，有防風林和綠化林。場地平整，農具排列整齊，涂油防銹離地墊起。好的農具場有10個，其中二十一隊農具場管理**好。該隊對各種機械實行專人負責，不允許亂扔亂卸其它車組農機具零件。農具入場時清潔干凈，按規定地點停放，農具出場一律用膠輪車牽引，陰雨天機械不準進入農具場。進場農具要達到完好的技術狀態，工作面涂油、墊起，并建立嚴格的防火制度，還設了防火工具。
2007-4-10 17:05:54

   

發表于 @ 2008年06月29日 15:01:00 |點擊數（）

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