屢修屢壞 “東方紅”聯(lián)合收割機質(zhì)量遭質(zhì)疑？
來源：《商品與質(zhì)量》周刊 



　　河南平頂山市魯山縣農(nóng)民高延松向本刊反映：他通過貸款購買了一臺洛陽一拖收獲機械有限公司生產(chǎn)的“東方紅”聯(lián)合收割機，使用不到十天，新機多處出現(xiàn)故障，廠家拒絕退貨，雙方多次協(xié)商無果。經(jīng)過數(shù)九次維修，故障依然無法排除，直至２００５年麥收季節(jié)，這臺“東方紅”聯(lián)合收割機仍舊故障不斷。

用戶：質(zhì)量低劣 設計缺陷，洛陽一拖“東方紅”廠家欺農(nóng)坑農(nóng)

　　高先生在投訴中稱：為了脫貧致富，２００３年１２月２７日，他貸款在平頂山市沃野農(nóng)業(yè)機械市場有限公司購買了一臺“東方紅－豐之星”聯(lián)合收割機，售價６６８００．００元人民幣，發(fā)動機號碼“Ｙ０３５０５７１”，車架號碼／車輛識別代碼“０００４４６１”。２００４年１月，該聯(lián)合收割機多路閥門出現(xiàn)故障，“撥合輪”不能下落，按照當初約定，５月１６日他將收割機開往廠家指定的維修地點進行修理，當天即修理完畢，維修點出具的“保修情況登記表”中顯示：故障形態(tài)為“撥合輪不會下降，更換多輪閥門，試車正常”，鑒定員“周××”。５月２１日，距第一次維修不足一周，該收割機篩箱壞損，前往維修點修理。５月２７日，收割機出現(xiàn)使用倒檔時脫檔的故障現(xiàn)象，又一次開往維修點修理。僅隔兩天，篩箱驅(qū)動臂斷裂，維修點為其更換了一個篩箱驅(qū)動臂。四天后，收割機的搖桿軸承斷裂，更換了一個搖桿軸承。

　　在維修期間，高延松與廠家取得聯(lián)系，希望能夠履行退換承諾。但是廠家態(tài)度消極，毫無誠意。２００４年８月，在萬般無奈的情況下，高延松一紙訴狀將洛陽一拖東方紅拖拉機廠告上了法庭。受理該案的魯山縣人民法院隨即給被告發(fā)出傳票，但是洛陽一拖東方紅拖拉機廠拒絕接收法院傳票，以至無法開庭審理。此案久拖不絕，轉(zhuǎn)眼間２００５年麥收季節(jié)來臨，為了不耽誤麥收工作，高延松與洛陽一拖東方紅拖拉機廠在“協(xié)商一致”的情況下達成了一項協(xié)議，協(xié)議書中包含以下內(nèi)容：１、高延松在接電話通知時將東方紅４ＬＺ－２．５（豐之星）收割機開進一拖收獲公司指定的魯山縣特約維修站。２、廠家負責更換Ａ：清洗部分（即篩箱總成），其中包括外搖臂連桿總成。Ｂ：將原軟連接掛檔，更換成新式的硬連接掛檔。Ｃ：重點檢查滾筒響聲問題，公司負責維修或更換。３、將全車進行細致周到的檢查和調(diào)整，以盡力滿足用戶的合理要求，保證該車正常使用，不誤今年麥收工作。４、廠家承擔該車在０５年麥收時期繼續(xù)順延實行三包服務。５、其它事項用戶不再追究。以上協(xié)議由雙方協(xié)商一致，一經(jīng)簽字，即具有法律效力，任何一方反悔將無條件承擔全部責任。

　　對于該協(xié)議，高延松認為“不平等”，是在萬般無奈的情況下簽定的。既然協(xié)議已經(jīng)生效，他只有履行協(xié)議中規(guī)定事項。那么，廠家是否履行了承諾呢？在高延松提供的照片上記者看到：方向盤斷裂、電子磅不能工作、篩箱鐵皮裂縫、風箱吊耳斷裂、離合器不分離、變速箱齒輪破裂、篩箱擺臂斷裂、風箱軸承位置裝反……

　　據(jù)此高延松認為：這些充分說明產(chǎn)品質(zhì)量不合格。而且問題不止以上這些，該臺收割機的問題多多，比如，剎車踩不動、零部件出現(xiàn)風機軸承彎曲、造成零部件損壞，軸承加灰，硬度差，易斷裂。高壓油管破裂，進一步說明該產(chǎn)品質(zhì)量存在問題。曾經(jīng)技術(shù)人員檢查時發(fā)現(xiàn)，篩箱整體零散，付托器不起作用，麥余太大，麥桿里帶籽，變速箱噪音大，這與設計不合理有很大關(guān)系。

　　令高延松無法承受的是，購買收割機的巨額債務以及時間和精力上的損耗，已經(jīng)超出了一個農(nóng)民的承受力。而這一切——據(jù)高延松講——是由于廠家違背售前售后的服務承諾，試圖以拖延來解決問題。

廠家：超出保修期不負責免費修理

　　為此，記者電話采訪了一拖（洛陽）收獲機械有限公司，銷售部門一位同志抱歉地說：我只是普通工作人員，沒權(quán)利接受您采訪。你撥打一拖集團辦公室，他們會給你答復。于是記者撥打一拖（洛陽）集團公司的電話，總機告訴記者：這種事需要找銷售公司，辦公室可能沒有人。但還是告訴了記者集團辦公室的電話。于是記者首先撥打集團辦公室電話，電話長時間無人接聽，反復撥打，同樣無人接聽。**后記者不得不撥通銷售公司的電話，一位女工作人員稱：我們只是銷售公司，可能沒有權(quán)利回答你，有事找領(lǐng)導。記者問：找哪個部門領(lǐng)導？有無聯(lián)系方式？對方說：就找銷售部門的領(lǐng)導。稍后，一位自稱“領(lǐng)導”的先生接了電話，問記者打電話的意圖，如實告知后對方說，你先將這位先生的投訴資料給我發(fā)一份傳真，看過之后再給你回復。記者問：貴公司有無叫“高延松”的客戶資料？對方說：公司里每個客戶的資料都有，但是客戶比較多，我現(xiàn)在答不上來，記者告訴對方：你可以記下高先生聯(lián)系方式，向他詢問相關(guān)情況，據(jù)他的投訴材料中稱他購買“東方紅”收割機的時間是２００３年１２月２７日。得知客戶電話后，這位先生說：這位客戶的收割機已經(jīng)超過三包期。言下之意超過三包期后出現(xiàn)情況在所難免，有問題后廠家不予免費包修也合情合理。這位先生轉(zhuǎn)而又說，你先把投訴材料郵寄過來，具體情況我不了解。記者說：客戶**了解自己收割機的情況，你可以直接向他詢問。同時記者問對方如何稱呼？對方說：這個沒必要，你先把傳真發(fā)過來，我就在傳真機旁邊。

全國農(nóng)業(yè)機械標準化技術(shù)委員會：聯(lián)合收割機應符合相關(guān)技術(shù)標準

　　國家農(nóng)業(yè)標準化技術(shù)委員會秘書處工作人員告訴記者：農(nóng)業(yè)機械都有相關(guān)標準，各個農(nóng)業(yè)機械生產(chǎn)廠家都應該依據(jù)這些標準組織生產(chǎn)。具體到聯(lián)合收割機，有兩個行業(yè)標準，——ＪＢ／Ｔ５１１７－１９９１（《谷物聯(lián)合收割機通用技術(shù)條件》標準要求）和ＪＢ６２７１－１９９２（《半喂入聯(lián)合收割機技術(shù)條件》），分別使用于全喂入式聯(lián)合收割機和半喂入式聯(lián)合收割機。這兩個標準對聯(lián)合收割機的安全要求、主要性能指標、技術(shù)要求、實驗方法和檢驗規(guī)則等作了明確規(guī)定。

　　割臺出現(xiàn)漏洞、剎車不能正常制動、油管破裂、變速箱噪音大……高延松購買的這臺“東方紅”聯(lián)合收割機符合以上標準嗎？

律師觀點：消費者合法權(quán)益受損有權(quán)要求賠償

　　高延松在投訴材料中還稱：在他與廠家多次協(xié)商無果的情況下，隨后將車開至洛陽“討說法”。希望以此引起廠家重視。而廠家卻將車強行扣押長達６天。后在當?shù)匦旁L部門調(diào)解下，廠方才同意放行。

發(fā)表于 @ 2007年12月15日 20:08:00 |點擊數(shù)（）

舊一篇:約翰迪爾全面沖擊2008年中國大中拖市場 | 新一篇:收割機“收獲”的煩惱